Nie tylko dla zawodowców. Kiedy warto zrobić bikefitting i co można dzięki niemu poprawić?

Materiały partnera

Jazda na rowerze niesie ze sobą ogromny ładunek pozytywnych emocji niezależnie od tego, na jakim sprzęcie podróżujesz. Często jednak w miarę wydłużania dystansów i zwiększania intensywności treningów u kolarzy pojawiają się różnego rodzaju dolegliwości bólowe. W wielu przypadkach pomocnym rozwiązaniem może być profesjonalny bikefitting, zwłaszcza gdy dolegliwości wynikają z nieprawidłowej pozycji na rowerze. Przeczytaj, czym dokładnie jest ta procedura i kiedy warto (a kiedy nie) się na nią zdecydować.

Na czym polega bikefitting?

Bikefitting polega na precyzyjnym dopasowaniu ustawień roweru do indywidualnych potrzeb, uwarunkowań anatomicznych oraz biomechaniki kolarza. Regulując jednoślad, doświadczony bikefitter bierze pod uwagę m.in. wzrost, proporcje długości ramion i nóg, ale też ogólny staż treningowy, stopień rozciągnięcia czy umiejętność stabilnej jazdy w pozycji stojącej.

Bardzo ważne jest, aby usługę realizował specjalista, który rozumie mechanikę roweru, biomechanikę ruchu i potrafi ocenić ograniczenia ruchowe kolarza. Dodatkowym atutem jest przygotowanie fizjoterapeutyczne. Konieczna jest bowiem fachowa ocena zakresu ruchomości w stawach, krzywizn kręgosłupa oraz innych elementów powiązanych z aparatem ruchu.

Kiedy warto decydować się na bikefitting?

Procedura ta często jest postrzegana jako usługa zarezerwowana wyłącznie dla profesjonalistów, którzy regularnie startują w zawodach wysokiej rangi. Tymczasem może z niej skorzystać każdy ambitny amator, niezależnie od stażu czy posiadanych umiejętności. Szczególnie polecamy ustawienie roweru u specjalisty, gdy:

  • przy dłuższej jeździe odczuwasz dolegliwości w postaci bólu pleców lub nadgarstków, drętwienia dłoni lub stóp,
  • kupiłeś nowy rower i chcesz, aby jego geometria była idealnie zgrana z Twoim ciałem,
  • zmieniasz styl jazdy i przesiadasz się np. z MTB na gravel,
  • czujesz, że mógłbyś wygenerować większą moc (waty) na podjazdach, ale pozycja na rowerze wyraźnie Ci to uniemożliwia,
  • nie jesteś pewien jak dobrać rozmiar ramy lub znajdujesz się na granicy dwóch rozmiarów (np. L/XL).

Z pomocy bikefittera bardzo często korzystają też osoby, które wracają do sportu po poważnych kontuzjach, mają ograniczony zakres ruchu i potrzebują spersonalizowanego ustawienia kokpitu czy siodła.

Warto spojrzeć na bikefitting jak na długofalową inwestycję w zdrowie oraz świadomy rozwój sportowy. Choć wiąże się ona z określonym kosztem, to prawidłowo wykonana pozwala czerpać znacznie więcej radości z każdego pokonanego kilometra. Nawet jeśli jeździsz całkowicie rekreacyjnie, dzięki optymalnej pozycji zyskasz lepszą kontrolę nad rowerem i będziesz czuć się pewniej na drodze.

Jak wygląda bikefitting?

Zakres usługi bikefittingu prezentuje się w sposób zróżnicowany w zależności od indywidualnych potrzeb kolarza. W przypadku pełnego wariantu bikefittingu wyróżnia się regulację elementów statycznych i dynamicznych.

Elementy statyczne w bikefittingu

Faza statyczna skupia się na kluczowych punktach styku ciała kolarza z maszyną. Obejmuje przede wszystkim:

  • wyznaczenie odpowiedniego kąta nachylenia i wysokości siodełka, co może pomóc ograniczyć dyskomfort w dolnej części pleców, biodrach lub kolanach,
  • ustawienie wysokości i szerokości kierownicy, kąta nachylenia klamkomanetek oraz optymalnej długości mostka,
  • dobór odpowiedniej długości ramion korby oraz precyzyjne ustawienie bloków w butach rowerowych.

Błędne dopasowanie tych parametrów może skutkować drętwieniem rąk, bolesnym spinaniem się mięśni karku, niepotrzebnym przeciążeniem barków oraz kolan. To może ograniczać efektywność pedałowania, przyspieszać zmęczenie i odbierać przyjemność z jazdy.

Dynamika w bikefittingu

Dynamiczny etap polega na analizie techniki pedałowania na rowerze wpiętym w specjalny trenażer. Podczas ruchu fitter za pomocą czujników lub kamer ocenia Twoją sylwetkę, pracę kolan oraz zachowanie ciała pod wpływem obciążenia. Dzięki temu można zweryfikować poprawność konfiguracji w warunkach rzeczywistych i zminimalizować ryzyko wystąpienia kontuzji przeciążeniowych w przyszłości.

Czy w każdym rowerze możesz przeprowadzić bikefitting?

Teoretycznie bikefitting można wykonać dla każdego kolarza i każdego rodzaju roweru. Cieszy się on jednak szczególną popularnością w przypadku rowerów szosowych oraz graveli. Rozważ go, jeśli jesteś właścicielem np. roweru Trek Madone SL 5, Trek Domane SL 5 lub Polygon Strattos.

W przypadku szosówek i szutrówek świadome ustawienie roweru jest wyjątkowo ważne, ponieważ jazda z wysoką prędkością i na duże odległości obciąża aparat ruchu dużo bardziej, niż na przykład jazda rowerem miejskim czy fitnessowym.

Szukasz roweru z myślą o szybkiej jeździe? Zajrzyj tutaj: https://sprint-rowery.pl/rowery?model=Trek+Madone.

Pełny bikefitting nie zawsze jest konieczny u osób jeżdżących okazjonalnie. Jeśli dopiero zaczynasz i nie odczuwasz dolegliwości, często wystarczy prawidłowo dobrać rozmiar ramy oraz podstawowo ustawić siodełko i kierownicę.

Zleć regulację roweru profesjonalistom

Chcesz, aby Twój sprzęt był idealnie dopasowany do Twojej biomechaniki, aktualnych możliwości organizmu oraz celów sportowych? Skorzystaj z profesjonalnej usługi, jaką jest bikefitting w Sprint-rowery.pl. Odwiedź nasz specjalistyczny salon w Białymstoku lub Warszawie, gdzie wykwalifikowany ekspert szczegółowo przyjrzy się Twojej sylwetce i ustawi maszynę tak, aby poprawić komfort jazdy i ograniczyć ryzyko dolegliwości związanych z nieprawidłową pozycją na rowerze.

Przypisy

    POZNAJ PUBLIKACJE Z KSIĘGARNI FIZMEDIO