Wpływ rozluźniania mięśni sklepienia czaszki na biomechanikę kręgosłupa

Zależności mięśniowo-powięziowe zachodzące w ludzkim organizmie zaprezentował słynny osteopata T. Myers, który w wyniku wieloletniego doświadczenia w pracy z pacjentem i jego ciałem zaczął zastanawiać się nad strukturalnym usystematyzowaniem tego nieznanego dotąd zjawiska. Koncepcja stworzenia taśm powstała dzięki doświadczeniu i praktyce samego autora. Pionier terapii manualnej był przekonany, że ta tajemnicza tkanka, jaką jest powięź, tworzy swego rodzaju sieć linii rozciągających się od stóp do głowy, od dłoni przez jedno i drugie ramię, a nawet spiralnie przebiegających w tułowiu. Jego zdaniem, szukając przyczyny bólu w odcinku szyjnym bądź lędźwiowym, należy skupić się na innych partiach ciała. Podobnego zdania są również: naukowiec sportowy Jan Wilke z Frankfurtu nad Menem, chirurg dłoni z Bordeaux Jean-Claude Guimberteau, profesor anatomii Carla Stecco, a nawet jeden z najbardziej znanych badaczy powięzi Robert Schleip.

Anatomy Trains

Koncepcja Anatomy Trains mówi o mapie połączeń w organizmie pomiędzy poszczególnymi strukturami. Okazuje się, że mięśnie nie są przyczepione jedynie do kości, ale są także połączone między sobą. Niektóre elementy są ze sobą silniej powiązane, nadając ciału charakterystyczny kształt i wpływając na jego funkcjonalność. Oznacza to, że nie tylko ruch jest przekazywany na sąsiadujące struktury, ale także wszelkiego rodzaju napięcia, przeciążenia, blizny i obrażenia, które pojawiają się w obrębie danej linii. Powięź piersiowo-lędźwiowa, czyli najważniejsza powięź...